Princeps efficientiam | Princeps stabilitas |
CAN-BUS technologiam reducit sustentationem et auget altiore perficientur | Low altilium praesidium prorogat utibile vita altilium |
100� ratio excelsum praestat ac stabilitatem et operationem levem | Minimum centrum gravitatis efficit vehiculum operationem firmiorem |
Provectus imperium systema minuit defectum rate, opus augens efficientiam | Hydraulica certa ratio efficit lenis positis crusta cum bonis |
Princeps Safety | Securus sustentationem |
Valvae manualis subitis plus tutatur semel fons electricus abscissus | AC Motor reduces reponenda Carbon penicillo |
Subitis button switch plus facit satietatem ac fidem in operatione | Multi-LCD digitales ostentationem praebet celeriter et accurate magna vehiculum status |
Novum consilium structurae mali latam visum operandi praebet | |
Regenerativus braking redigit potestatem consummatio et extendit altiliumworking tempus | |
Utriusque LCD ostentus et camera tutiorem operationem facit cum praeposterus |
Exemplar | QDJ-V2 | QDJ-V2 | QDJ-V2 | QDJ-V3 | QDJ-V3 | |
Drive | Electric | Electric | Electric | Electric | Electric | |
Operans | Sta in | Sta in | Sta in | Sta in | Sta in | |
LoadCapacity=GoodsTray ForkPlatform | Q(kg) | 400kg | 400kg | 400kg | 400kg | 400kg |
Max.Good Tray Capacitas | Q1(kg) | 300kg | 300kg | 300kg | 300kg | 300kg |
WheelMaterial |
| PU | PU | PU | PU | PU |
Coegi Rota | mm | F250X75 | F250X75 | F250X75 | F250X75 | F250X75 |
Load Rota | mm | F152X75 | F152X75 | F152X75 | F152X75 | F152X75 |
Deposuit malum altitudo | h1 (mm) | 1595 | 1700 | 1955 | 1700 | 2230 |
Max.Working Altitudo | h4(mm) | 4630 | 4985 | 6075 | 4985 | 7055 |
Elevatio altitudo | h3 (mm) | 3200 | 3500 | 4200 | 3500 | 5000 |
Longitudo altiore | l1 ( mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1510 | 1510 |
Longitudo altiore bona Tray |
| 1745 | 1745 | 1745 | 1745 | 1745 |
Altiore latitudine | b1 (mm) | 832 | 832 | 832 | 832 | 832 |
Operans manubrium altitudinis | h5(mm) | 1065 | 1065 | 1065 | 1065 | 1065 |
Terra Clearance | M2(mm) | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 |
Aisle Latitudo | Ast (mm) | 1930 | 1930 | 1930 | 1835 | 1835 |
Conversus Radius | Wa ( mm) | 1405 | 1405 | 1405 | 1405 | 1405 |
Coegi Speed1st) | Km/h | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Coegi Speed2nd) | Km/h | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
Drive Speed3rd | Km/h | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 |
Drive Speed4th) | Km/h | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 |
Max.gradient, onus/exoneratum | % | - | - | - | - | - |
Coegi Motor |
| 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
Coegi Motor | KW | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Pugna intentione / Capacity | KW | 24V/210Ah | 24V/210Ah | 24V/210Ah | 24V/210Ah | - |
Conversus Model | V/Ah | EPS | EPS | EPS | EPS | EPS |
Controller Model |
| AC33333333 | AC | AC | AC | AC |
Habes interrogationes, commentarios, an inquisitiones generales? Tuas suggestiones aestimamus. Iacta nobis linea! Formam infra imple tantum ut hi dicamus vel quaestiones nobis mittendas vel commentationes quas habeamus.
Turma technica specialiter in consilio et fabrica vehiculorum industrialium incepti progressionem sustinet, et plures patentes productorum auto-evolutarum habemus. Inhaeremus notioni humano-medii consili et indicibus technicis internationalibus provectis amplectimur et propositum technologiarum per totum processum persequimur.